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PRODUCTS

 

ネオラグーナで、お取扱いの製品はシビアコンディションでの使用がほとんどなので、耐久性、性能、デザイン
自信をもって皆様に、お勧め出来ます、2018からは、鈴鹿8時間耐久にも参戦し使用してます全日本ロードレースST1000クラス・ミニバイクレース4ミニなど参戦して使用している製品が殆どです。









 
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オリジナルレバー
​ホンダCB125R・250R・カブ125取付可能です
​純正ラジアルマスターB・N用
その他の車輛もあります
※全てレーシングパーツです。
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オリジナルレバー
現行スーパースポーツなど
​
※全てレーシングパーツです。
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ORIGINAL STEPKIT
ラインナップ　スパーダ250　CBR250R 11~
CB250R　CB125R　NSR50/NSF100   MT25/R25　
CB1300 08’～　CBR1000RR-R 20'~
GSX-R125　ジクサー150   GSX-R1000  20'~
NINJA650 19'~
※全てレーシングステップキットです。
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40mmピッチ　キャリパーサポート
BRENBO・FRANDO・TRIONCE、などの40mmピッチ用です
キャスティング不可！車輛・キャリパーによって、オフセットが変わります
※画像はGB250 クラブマン　
　キャリパー：台湾　TRIONCE 40mm
 
ENGINE REPAIRS
 

エンジンのオーバーホールはもちろんの事、ピストン・ピストンピン

コンロッドなどのコーティング、シリンダーのボーリング、スリーブ

打ち替え

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RACING BRAKE ROTOR
 

レーシングディスクローター

お好みのデザインで作る事が出来ます！

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　CBR1000RR-R　330/6.5mm　　　CBR1000RR 305ｍｍ/6ｍｍ

PLUS BRAKE ROTOR PIN
 

フローティングディスクの、ローターピンを変える事によって、

フロントホイールが振られた時のパッド戻りを極力、減らす為、あとは

ワンポイントアクセントに！

各メーカー対応してます。　　　　　　　　　　※ヤマハのみ文字入り

O-TEC鈴鹿　EXAUST SYSTEM
 

基本的には、レーシングマフラーへの交換です。　　　　※競技車輛

公道車輛は、JMCA認定のマフラー以外取付は、行っておりません。

 

NUTEC OIL
 

ニューテックオイル取扱いスペシャル店になってます。　

2008’開業以来、JSBマシンに使用してます、NC50・51をメインに使用して

お客様にフィードバックしてます、性能はもちろん！価格的にも、お勧め

のオイルです、是非、体感して下さい。

Vipros　【ヴィプロス】　
 

今までチェーンルブを色々、使用してきましたが、このチェーンに浸透

していく感じは、なかなかありませんでした、冷えてる状態でも給油が

出来るのは、ありがたいです。

皆さんにも、体感して頂きたい！　

 

 

H²O　RACING BIG RADIATOR
 

競技車輛　CBR1000RR 12'　

 

※スタンダード及びエキパイが前方に出ているタイプのアフターマーケット

　の物には、装着出来ません。

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